Судоремонтные заводы и предприятия по ремонту судов

На нашем сайте представлен полный список из 43 предприятий с описанием деятельности, списком продукции, контактами. Крупнейшие предприятия отрасли: АО «Центр судоремонта «Дальзавод»» (Владивосток), ПАО «Пеледуйская база технической эксплуатации флота» (п. Пеледуй), АО «Находкинский судоремонтный завод» (Находка), АО «Северный рейд» (Северодвинск), АО «Борремфлот» (Бор). За 2023 суммарный доход предприятий 26.666.071.000 руб., а чистая прибыль составила -904.427.000 руб.
Информация
Регион / Город / Категория
АООГРН: 1082536014120Основано: 06.11.2008
Основная продукция: ремонт и судостроение военного и гражданского флотов
ОАО «ЦС «Дальзавод» - предприятие, образованное путем слияния в 2011 году двух заводов – ОАО «Дальзавод» и ОАО Судоремонтный завод №178.

Приморский край
г. Владивосток

Крупное предприятие

ПАООГРН: 1021401045258Основано: 23.06.1994
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов

Республика Саха
п. Пеледуй

Крупное предприятие

АООГРН: 1082902000796Основано: 31.03.2008
Основная продукция: ремонт и модернизация гидроакустических и навигационных комплексов и систем автоматики
АО «Северный Рейд» образовано путем слияния производственных мощностей и научного потенциала ФГУП «Северный Рейд» (год образования — 1988) и ФГУП «Завод «Полярная звезда» (год образования — 1983).
АООГРН: 1073435003498Основано: 30.05.2007
Основная продукция: ремонт судов всех классов
ООООГРН: 1045207487820Основано: 03.12.2004
Основная продукция: ремонт судов всех классов
АООГРН: 1022500704456Основано: 15.09.1992
Основная продукция: ремонт судов всех типов

Приморский край
г. Находка

Среднее предприятие

АООГРН: 1025201524171Основано: 27.09.1993
Основная продукция: судоремонтные, судомонтажные и модернизационные работы
Предприятие является одним из ведущих производственных подразделений Волжского бассейна, которое специализируется на ремонте и модернизации всех видов судов.

Нижегородская область
г. Бор

Среднее предприятие

ООООГРН: 1155543016133Основано: 22.04.2015
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов

Омская область
г. Омск

Малое предприятие

ООООГРН: 1156313006332Основано: 10.04.2015
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов

Самарская область
г. Самара

Малое предприятие

ООООГРН: 1143443025670Основано: 24.09.2014
Основная продукция: ремонт судов всех типов
НП
Основная продукция: судоремонт, судостроение
Судоремонтный завод «Красная кузница» входит в состав ОАО «Объединеная строительная корпорация» и является филиалом ОАО «ЦС «Звездочка» в городе Архангельск.
ОАО
Основная продукция: ремонт судов всех типов
ООООГРН: 1112508006753Основано: 10.06.2011
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов

Приморский край
г. Находка

Малое предприятие

ООООГРН: 1106439001767Основано: 06.10.2010
Основная продукция: комплексный ремонт судов всех классов
АООГРН: 1103017001856Основано: 19.08.2010
Основная продукция: комплексный ремонт судов всех классов
АООГРН: 1105110000270Основано: 03.06.2010
Основная продукция: судоремонт, проектирование судов
Создано в 1935 году для ремонта кораблей Северного флота, не прекращало свою работу в годы войны, в послевоенное время было модернизировано под ремонт всех проектов атомных подводных лодок.
ООООГРН: 1092508000023Основано: 11.01.2009
Основная продукция: ремонт средне- и малотоннажного флота

Приморский край
г. Находка

Малое предприятие

АООГРН: 1082537005572Основано: 12.11.2008
Основная продукция: комплексный ремонт судов всех классов
АООГРН: 1082722011680Основано: 27.10.2008
Основная продукция: капитальный ремонт высокооборотных дизелей
Завод №179 был создан в 1910 году как ремонтная база судов Краснознаменной Амурской флотилии. Позже завод приступил к строительству новых судов, таких как самоходные баржи проекта Т4М, Т4МУ, самоходных плашкоутов проекта 1176 и плавучих металлических причалов проекта ПРП 52-60, ПМ61М1.
ООООГРН: 1086162002156
Основная продукция: ремонт судов всех классов
АООГРН: 1053002005077Основано: 21.03.2005
Основная продукция: комплексный ремонт судов всех классов
ООООГРН: 1041621004633
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов
ООООГРН: 1036301007445Основано: 28.04.1998
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов
ОАООГРН: 1027301059598Основано: 22.07.1993
Основная продукция: ремонт судов всех типов
Криушинский судостроительно-судоремонтный завод готов строить суда грузоподъемностью до 4000 тонн и длиной до 120 метров.
ОАООГРН: 1023601072450Основано: 25.06.1996
Основная продукция: изготовление и ремонт судов
АООГРН: 1023000827112Основано: 26.06.2002
Основная продукция: ремонт судов всех классов и типов
ПАООГРН: 1022501193802Основано: 10.12.1996
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов
АООГРН: 1022701189092Основано: 18.07.1994
Основная продукция: ремонт судов и судовых ДВС
АО «ХРЭБ флота» - судоремонтное предприятие, образованное в 1895 году, имеющее необходимое оборудование, станки, слип и оснастку для строительства, ремонта, модернизации судов и плавучих средств грузоподъемностью до 2500 тонн и судовых двигателей внутреннего сгорания.
АООГРН: 1102503001083Основано: 07.12.2010
Основная продукция: доковый ремонт, техобслуживание и утилизация кораблей, подводных лодок

Приморский край
пгт. Дунай

Микропредприятие

АООГРН: 1102536012810Основано: 06.12.2010
Основная продукция: ремонт, техническому обслуживанию и монтаж корабельных радиолокационных систем и комплексов
Предприятие начало свою деятельность в 1972 году как отдельное специализированное монтажно-наладочное управление (ВСМНУ) треста «Сибавтоматика».
АООГРН: 1082902000180Основано: 25.01.2008
Основная продукция: электромонтажные работы различной степени сложности
АО СПО «Арктика» образовано в 1952 году под названием «Электромонтажное предприятие №8». В 1966–1975 гг.
ООООГРН: 1063905091392
Основная продукция: комплексный ремонт судов
ОАООГРН: 1025100850631
Основная продукция: комплексный ремонт судов всех классов
ОАО
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов
ОАО
Основная продукция: ремонт судов всех типов и классов

Информация

Судоремонтная отрасль занимает важное место в инфраструктуре морского транспорта России. Поддержание судов в эксплуатационной готовности осуществляется путем проведения своевременного ремонта их главных и вспомогательных механизмов. Организация работы судоремонтных заводов, применяющих агрегатный, стандартный, комплектно-узловой, секционный методы ремонта, по своим принципам близка к работе судостроительных и машиностроительных предприятий. Судоремонтная промышленность относится к обеспечивающим отраслям для рыбодобывающих, транспортных, нефтегазовых предприятий.

Структура судоремонтных заводов России представлена основными и вспомогательными цехами и обслуживающими хозяйствами. Предприятия, осуществляющие ремонт судов, располагают собственным парком судоподъемных и подъемно-транспортных средств и глубокой акваторией, позволяющей ставить на ремонт крупные суда и плавучие средства.

Основными производственными мощностями судоремонтных заводов являются следующие цехи:

  • заготовительные, в которых осуществляются модельные, литейные, кузнечные, лесопильные работы;
  • обрабатывающие и сборочные, представленные механическим, корпусным, деревообрабатывающим, трубопроводным, дизельным, электроремонтным и доковым цехами.

Вспомогательные производства судоремонтных заводов представлены ремонтно-строительным, инструментальным и ремонтно-механическим цехами.

Обслуживающими хозяйствами, необходимыми для судоремонта, являются энергетическое, транспортное и складское.

Судоремонтные предприятия производят следующие виды ремонта: планово-предупредительный, восстановительный, аварийный, поддерживающий. Судоремонт состоит из десятков тысяч операций. В настоящее время судоремонтные компании, выполняя сложный комплексный ремонт, привлекают сторонних специалистов из других отраслей.

Уровень развития судоремонтной отрасли, использующей инновационные технологии и последние достижения машиностроения, электроники, металлургии, является показателем научно-технического развития страны. Услуги судоремонтников во всем мире пользуются большим спросом, что связано с образовавшимся на рынке фрахта избытком крупнотоннажных судов, вынуждающим судовладельцев переоборудовать морские транспортные средства. Однако, по данным статистики, судостроение в России относится к низкорентабельным отраслям. Положительными тенденциями, способными дать российским судоремонтным заводам новый импульс развития, должны стать возрождение системы государственных заказов на судоремонт и увеличение по некоторым направлениям перевалки грузов в российских портах.

Подрубрики «Машиностроение и металлообработка»

Страница для вашего предприятия!

Более 5000 промышленных предприятий зарегистрированы на WikiProm. Присоединяйтесь к нам, чтобы вас увидели новые клиенты.