Offshore Marintec Russia 2018

2 октября , г. Санкт-Петербург

Крым. Деревянное строительство

27 сентября , г. Симферополь

Автомобильные заводы

Фильтр
Информация
Категория
Регион / Город
ЗАООГРН: 1046404910090Основано: 22.07.2004
Основная продукция: троллейбусы

Крупное предприятие

ООО
Основная продукция: сложная автоспецтехника

ООО
Основная продукция: легковые, грузовые автомобили, микроавтобусы

ООООГРН: 1167325054082Основано: 24.02.2016
Основная продукция: внедорожники, легкие грузовики, микроавтобусы

ПАООГРН: 1026301983113Основано: 05.01.1993
Основная продукция: легковые автомобили

Крупное предприятие

АООГРН: 1027400870826Основано: 22.06.2000
Основная продукция: грузовые автомобили

Крупное предприятие

ПАООГРН: 1021602013971Основано: 23.08.1990
Основная продукция: дизельные грузовики и двигатели

Крупное предприятие

АООГРН: 1083254005141Основано: 02.04.2008
Основная продукция: колесные шасси и тягачи

Крупное предприятие

ООООГРН: 1045206965055Основано: 25.06.2004
Основная продукция: автобусы малого и среднего классов

Крупное предприятие

Страница для вашего предприятия

Более 3000 промышленных предприятий зарегистрированы на WikiProm. Присоединяйтесь к нам, чтобы вас увидели новые клиенты.

ПАООГРН: 1020201881116Основано: 12.02.1993
Основная продукция: автобусы и спецтехника на шасси Камаз

Крупное предприятие

ОАО
Основная продукция: легковые автомобили

ОАООГРН: 1021301061869Основано: 20.10.1992
Основная продукция: спецтехника на автомобильном шасси

Крупное предприятие

ОАООГРН: 1035006453349Основано: 07.09.2000
Основная продукция: автобусы междугороднего и туристического класса

Крупное предприятие

ЗАООГРН: 1026301977569Основано: 02.08.2001
Основная продукция: легковые автомобили

Крупное предприятие

ООООГРН: 1034500019091Основано: 19.06.2003
Основная продукция: автобусы малого и среднего классов

Крупное предприятие

ООООГРН: 1027804908372Основано: 14.04.2000
Основная продукция: автобусы, грузовые автомобили

Крупное предприятие

ООО
Основная продукция: легковые и грузовые автомобили, автобусы

ОАО
Основная продукция: детали, узлы и запасные части к автомобилям

BAW-RUS Motor Corporation (БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн) закрыто
ООО
Основная продукция: коммерческая техника, легкие грузовики, микроавтобусы

Подрубрики «Машиностроение и металлообработка»

Информация

Автомобильные заводы – предприятия автомобильной промышленности (автомобилестроения), продукцией которых являются легковые и грузовые автомобили. Автомобилестроение считается ведущей и постоянно развивающейся отраслью машиностроительного комплекса, наиболее ориентированной на потребительский рынок. Развитием автопрома во многом определяется уровень экономического и социального развития государства, обеспечения его национальной безопасности.

Кроме автомобильных заводов, в производстве автомобильной техники задействованы предприятия смежных (моторо-, станко- и роботостроение, шинная промышленность), так и иных отраслей (металлургия, электротехническая, химическая, легкая промышленность и др.). Таким образом, автомобилестроение стимулирует развитие всей промышленности страны, способствует повышению товарооборота, укреплению денежной системы и обеспечению занятости населения. Численность работающих на автомобильных заводах России – около 1 млн человек, а на предприятиях, выпускающих продукцию для нужд автомобилестроения, занято не менее 4,5 млн человек.

Для производства одного автомобиля необходимо изготовить и закупить свыше 10 тыс. деталей, осуществить их сборку в узлы и агрегаты, из которых затем получается автомобиль. Автомобилестроение отличается высокой степенью механизации, автоматизации, специализации и стандартизации производственных процессов.

Автомобилестроение – бурно развивающаяся наукоемкая отрасль. Постоянное совершенствование автомобилей, использование в них электронных приборов, замена традиционных металлических конструкций пластмассами, легкими металлами, композитными материалами требует создания новых производств и внедрения новых технологических процессов.

Российские автомобильные заводы осуществляют выпуск собственных моделей легковых автомобилей, грузовых машин крупного, среднего и малого тоннажа, автобусов разной вместительности, специальной техники, а также производят сборку автомобилей иностранных брендов, принадлежащих ведущим мировым автоконцернам. Так, по данным за 2011 год, с конвейеров российских автомобильных предприятий сошло 1,08 легковых автомобилей иностранных марок, т.е. 62% от общего объема произведенных в стране легковых машин.

Зарождение автомобилестроения началось в конце XIX века в Германии и Франции. В начале XX века первым автомобильным заводом с конвейерной сборкой стало предприятие Генри Форда. Первым российским автомобилем с двигателем внутреннего сгорания считается конструкция, которую в 1896 году представили широкой публике изобретатели Фрезе и Яковлев. К 1912 году на территории России выпуск автомобилей осуществлялся только двумя заводами – Русско-Балтийским вагонным заводом (РБВЗ, Русс-Балт) в Риге и заводом Пузырёва (РАЗИПП) в Санкт-Петербурге. Первым автомобилем собственной конструкции, произведенным в Советском Союзе, стал АМО-Ф-15, сошедший с конвейера завода АМО (ныне Завод им. Лихачёва).