АгроРусь

21 августа , г. Санкт-Петербург

Expo-Russia Serbia 2018

14 марта , г. Белград

Шинные заводы, производители автомобильных шин

Фильтр
Информация
Категория
Регион / Город
ООООГРН: 1084802000865Основано: 11.12.2008
Основная продукция: летние и зимние автомобильные шины

Крупное предприятие

ОАО
Основная продукция: шины для грузовой техники

ПАО
Основная продукция: автомобильные шины

АООГРН: 1037722024262Основано: 29.04.2003
Основная продукция: автомобильные шины

Крупное предприятие

ООООГРН: 1092223005929Основано: 28.07.2009
Основная продукция: автомобильные и авиационные шины

Крупное предприятие

АООГРН: 1023401996540Основано: 04.07.2001
Основная продукция: шины для сельскохозяйственной и промышленной техники

Крупное предприятие

ЗАООГРН: 1113668037780Основано: 15.09.2011
Основная продукция: автомобильные шины

Крупное предприятие

ОАО
Основная продукция: автомобильные шины

ОАО
Основная продукция: автомобильные шины

Страница для вашего предприятия

Более 3000 промышленных предприятий зарегистрированы на WikiProm. Присоединяйтесь к нам, чтобы вас увидели новые клиенты.

ООООГРН: 1046605190191Основано: 29.03.2004
Основная продукция: кранцы пневматические швартовные, баллоны шинно-пневматические съемные, суперэластик колеса

Крупное предприятие

ОАО
Основная продукция: автомобильные шины

Информация

Шинная отрасль является одной из составляющих химического комплекса. Размещение шинных заводов определяется двумя факторами – сырьевым и потребительским. Изготовление шин завершает цепь технологических процессов, включающих добычу нефти и газа, производство бензина, получение синтетического каучука, и, наконец, производство шин. В связи с этим шинные заводы расположены в основном вблизи крупных центров нефтепереработки: Омска, Нижнекамска, Ярославля, Волгограда, Москвы.

Процесс производства шин включает в себя:

Приготовление резиновых смесей, состоящих из:

  • каучука – их основы;
  • технического углерода (промышленная сажа);
  • кремниевой кислоты (применяется вместо сажи западными производителями; она повышает сцепление изделий с мокрой дорогой);
  • смолы и масла;
  • вулканизационных активаторов и вулканизирующих агентов.

Изготовление составляющих частей шины – подразделяется на ряд параллельных процессов:

  • изготовление прорезиненной ленты, являющейся заготовкой для протектора;
  • изготовление брекера и каркаса (из стекловолокна, обрезиненного текстиля или металлокорда);
  • изготовление боковой части и борта.

Сборка шины выполняется на сборочном барабане наложением друг на друга каркаса, борта и протектора с боковинами.

Вулканизация. Для ее производства используется пресс-форма вулканизатора, при этом внутрь шины нагнетается сжатый пар, и в результате химической реакции происходит связывание молекул в пространственную сетку. На боковины и протектор выдавливается рельеф.

Предприятия шинной отрасли России: ОАО Нижнекамскшина; Ярославский шинный завод (старейший в России, работает c 1932 г.); Омский шинный завод; Московский шинный завод и др.

К крупнейшим мировым производителям шин относятся компании «Мишлен» (Франция), «Файрстоун», «Гудрич» и «Гудьир» (США), «Сумитомо», «Бриджстоун» и «Иокогама» (Япония), «Метцелер» и «Континенталь» (Германия), «Данлоп» (Великобритания), «Пирелли» (Италия).

Пневматическую шину изобрел Роберт Уильям Томсон в 1846 г. Первые шины изготавливались из парусины, пропитанной натуральным каучуком, и покрывались снаружи соединенными заклепками кусками кожи. Пневматические шины на автомобилях впервые применили французы Эдуард и Андре Мишлен в 1895 г.