Подшипниковые заводы России (20 заводов)

Десятый подшипниковый завод(10-ГПЗ)

Открытое акционерное общество
Основное производство: роликовые цилиндрические и конические, игольчатые, карданные подшипники

Поволжский подшипниковый завод(ППЗ)

Акционерное общество
Основное производство: подшипники

Государственный подшипниковый завод-2(ГПЗ-2 Тверь)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: шариковые подшипники

Шумихинский завод подшипниковых иглороликов(ШЗПИ)

Открытое акционерное общество
Основное производство: игольчатые ролики и подшипники

Курский подшипниковый завод(АПЗ-20)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: радиальная, упорная, игольчатая группы подшипников

ЗАО «Самарский подшипник»

Закрытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Волжский подшипниковый завод(ВПЗ)

Открытое акционерное общество
Основное производство: конические цилиндрические роликовые подшипники

Шестой государственный подшипниковый завод(6ГПЗ)

Закрытое акционерное общество
Основное производство: роликовые двухрядные сферические подшипники

Вологодский подшипниковый завод(ВПЗ-23)

Закрытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Саратовский подшипниковый завод(СПЗ-3)

Открытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Подшипниковый завод №34(ГПЗ-34)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: подшипники

Самарский подшипниковый завод-4(СПЗ-4)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: шариковые радиальные и радиально-упорные подшипники

Самарский подшипниковый завод(СПЗ или ГПЗ-9)

Открытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Ижевский подшипниковый завод(ИПЗ)

Открытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Пензенский подшипниковый завод(ППЗ)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: подшипники

Средневолжский подшипниковый завод(СВПЗ)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: подшипники

Тамбовский завод подшипников скольжения(ТЗПС)

Открытое акционерное общество
Основное производство: биметаллическая лента, подшипники

Казанский подшипниковый завод(КПЗ)

Общество с ограниченной ответственностью
Основное производство: подшипники

Прокопьевский подшипниковый завод(ГПЗ-14)

Открытое акционерное общество
Основное производство: подшипники

Томский подшипник

Закрытое акционерное общество
Основное производство: подшипники
Информация

Подшипниковые заводы производят важную продукцию для машиностроительного комплекса России: в любой промышленной отрасли используются механизмы, оборудование и агрегаты, важным конструкционным элементом которых являются подшипники – технические устройства, представляющие из себя часть опор вращающихся валов и осей, обеспечивающие движение деталей относительно друг друга, минимизирующие их трение и износ. Долговечность, работоспособность оборудования, коэффициент его полезного действия в значительной мере определяется качеством установленных в нем подшипников.

В машиностроительной промышленности широко применяются как контактные подшипники (с трущимися поверхностями – подшипники качения и скольжения), так и бесконтактные – магнитные подшипники без трущихся поверхностей.

Подшипниковые заводы выпускают следующие основные типы подшипников:

  • шариковые (применяются в электродвигателях, насосах, станочных шпинделях, небольших высокоскоростных редукторах, деревообрабатывающих станках, медицинском оборудовании);
  • роликовые цилиндрические (устанавливаются в больших электродвигателях, насосах, мощных редукторах, шпинделях металлорежущих станков, осевых буксах ж/д транспорта);
  • роликовые конические (применяются в косозубых механических передачах, ступицах автотранспорта, осевых буксах ж/д транспорта,);
  • двухрядные самоустанавливающиеся (производятся для бумагоделательных машин, металлургических прокатных станов, больших вентиляторов, опор ветряных электрогенераторов, карьерных машин и др.);
  • игольчатые (предназначены для редукторов, двигателей внутреннего сгорания, систем рулевого колеса, тормозных систем, опор осей, двигателей моторных лоток, электроинструмента, копировальной техники, спортивных тренажеров и т.д.);
  • упорные шариковые (применяются в вертикальных валах, вращающих центрах металлорежущих станков, домкратах);
  • упорные роликовые (используются в генераторах переменного тока, экструдерах, поворотных узлах металлургического оборудования, тяжелонагруженных вертикальных валах).

Для создания каждого типа подшипника предусмотрена своя технологическая цепочка, однако общими для всех подшипниковых производств являются следующие операции: токарная обработка, обработка давлением, шлифовка, термообработка, сборка.

Основным материалом для подшипника до конца XX в. служила сталь. Современные быстроходные шариковые и цилиндрические подшипники создаются из нитрида кремния – синтетического керамического материала, позволяющего достигать 2-кратного увеличения скорости вращения по сравнению со стальным аналогом.

В России производство подшипников началось в 1916 г. по инициативе племянника Альфреда Нобеля – Эммануила.

В СССР к началу 90-х гг. насчитывалось 33 завода, выпускающих подшипники, каждый из которых имел свою специализацию и производил продукцию для определенного машиностроительного предприятия.

Сегодня в России насчитывается более 200 предприятий, производящих подшипники, однако большую часть продукции выпускают несколько крупнейших заводов, сосредоточенных в Московской, Вологодской, Волгоградской и Самарской областях.

Выставки